滾動軸承的（de）基本結構

　　以滑動軸承為（wéi）基礎發展起來的滾動軸承，其（qí）工作原理是以滾動摩擦代替滑動摩擦，一般由兩個（gè）套（tào）圈，一（yī）組滾動體和一個保持架所組成的通用性很強、標準（zhǔn）化、係列化程度很（hěn）高的機械基礎件。由於各種機械有著不同的工作條件，對滾動軸承在負荷能力、結構和使用性能等（děng）方麵都提出了各種不同要求。為此，滾（gǔn）動軸承需有各式各樣的結構。但是，基本的結構是由內圈、外圈（quān）、滾動體和保持架所組成。

　　各種零（líng）件在軸承中的作用分（fèn）別是：

　　對於向心軸承，內圈通常與軸（zhóu）緊配（pèi）合，並與軸一起（qǐ）運轉，外圈通（tōng）常與軸承座或機械殼體孔成過渡配合，起（qǐ）支承作用。但是，在某些場合下，也有外圈運轉，內圈固（gù）定起支承作用或者內圈、外圈都同時運轉的。對於推力軸承，與軸緊配合並（bìng）一起運（yùn）動的稱軸圈，與軸承座或機械殼體孔成過渡配合（hé）並起支承作用的稱座圈。滾動體（鋼球、滾子或滾針）在軸承內（nèi）通常（cháng）借助保持架均勻地排列在（zài）兩個套圈之（zhī）間作滾（gǔn）動運（yùn）動，它的形狀、大小和數量直接影響軸承的負荷能力和使用性能。保持架除能將滾動體均勻地分隔開以外，還能起引導滾動體旋轉及改善（shàn）軸承內部潤滑性能等作用。

　　第二（èr）節 滾動軸承的分類

　　1．按滾動軸承結（jié）構（gòu）類型分類

　　(1) 軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的（de）不同，分為（wéi）：

　　1) 向心軸承----主要用（yòng）於承受徑向載荷的滾動軸承，其（qí）公稱接（jiē）觸角從0到45。按公（gōng）稱接觸角不（bú）同，又分為：徑向接觸軸承----公稱接觸角為0的向心軸承：向心角（jiǎo）接觸（chù）軸承----公稱接觸角大於0到45的向心軸承。

　　2) 推力軸承----主要（yào）用於承受軸向載荷的滾動軸承，其公稱接觸角大於45到90。按公稱接觸角不同又分為： 軸向（xiàng）接觸軸承----公稱接觸角為90的推力軸承：推力角接觸軸承----公稱接觸（chù）角大於45但小於90的推力軸承。

　　(2) 軸承按（àn）其滾動體的種類，分為：

　　1) 球軸承----滾動體為球：

　　2) 滾子軸承----滾（gǔn）動體為滾（gǔn）子。滾子軸承按滾子種類，又分為： 圓柱滾（gǔn）子軸承（chéng）----滾動體（tǐ）是圓柱滾子（zǐ）的軸承，圓柱滾（gǔn）子的長度與直徑之比小於（yú）或等於3 ；滾針軸承----滾動體是滾針的（de）軸承，滾針的長度與直徑之比大於（yú）3，但直徑小於或等於5mm; 圓錐滾子軸承----滾動體（tǐ）是圓錐滾（gǔn）子的軸承（chéng）; 調心滾子（zǐ）軸承一一滾動（dòng）體是（shì）球麵（miàn）滾子的軸承。

　　(3) 軸承（chéng）按其工作時能否調心,分為:

　　1) 調心軸承（chéng）----滾道是球（qiú）麵形的,能適應（yīng）兩滾道軸心（xīn）線間的（de）角偏差及角運動的軸承;

　　2) 非調心軸承(剛性軸承)----能阻抗滾道間軸心線角偏移（yí）的軸承。

　　(4) 軸承按滾動體的列數,分為（wéi）:

　　1) 單列軸承----具（jù）有一列滾動體的軸承（chéng）;

　　2) 雙列軸承----具有兩列滾動體的軸承;

　　3) 多列軸承----具有（yǒu）多於兩列滾動體的軸承,如三列、四（sì）列軸承（chéng）。

　　(5) 軸承按（àn）其部件能否分離,分為：

　　1)可（kě）分離軸承----具（jù）有可分離部件的軸承；

　　2)不可分離軸承----軸承在配套（tào）後,套圈均不能任意自（zì）由分離的軸承。

　　(6) 軸承按其結構（gòu）形狀(如（rú）有無裝填槽,有無內（nèi）、外（wài）圈以及套（tào）圈（quān）的形狀,擋邊的結構,有無保（bǎo）持架等)還可以分為多種結構類型。

　　2.按滾動軸承尺寸大小分類 軸承按其（qí）外徑尺寸大小，分為:

　　(1) 微型軸承----公（gōng）稱外徑尺寸範圍為26mm以（yǐ）下的軸承;

　　(2) 小型軸承----公稱（chēng）外（wài）徑尺寸範（fàn）圍為28-55mm的（de）軸承;

　　(3) 中小型軸承----公稱外徑（jìng）尺寸範圍為60-115mm的軸承;

　　(4) 中大型軸承----公稱外徑尺（chǐ）寸範圍為（wéi）120-190mm的軸承

　　(5) 大型軸承----公稱外徑尺寸（cùn）範圍（wéi）為200-430mm的軸承;

　　(6) 特大型軸承----公稱外徑尺寸範圍為440mm以（yǐ）上的軸（zhóu）承（chéng）。

　　第三節滾動軸（zhóu）承的基本生產過（guò）程

　　由於滾動軸承的類型、結構型式、公差等（děng）級、技術要求（qiú）、材料及批量（liàng）等的不同,其基本生產過程（chéng）也不完全相同。

　　一、各種軸承主要零件的加工過程:

　　1．套圈的加工過（guò）程: 軸（zhóu）承內（nèi）圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中車（chē）加工前（qián）的工序可分為下述三種,整個加工過（guò）程為： 棒料或管（guǎn）料（有的棒（bàng）　　料需經鍛造和退火、正火（huǒ））----車加工（gōng）----熱處理----磨加工----精研或（huò）拋光----零件終檢----防鏽（xiù）----入（rù）庫----(待合套裝配〉

　　2．鋼球的加工過程, 鋼球（qiú）的加工同樣依原材料的狀態不同而有所不同,其中挫削或（huò）光球前的（de）工序,可分為下述三種,熱處理前的工序,又可分為下述二種，整個加（jiā）工　　過程為： 棒料或線材冷衝（有的棒料冷衝後還需（xū）衝環帶（dài）和退火）----挫（cuò）削、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防（fáng）鏽、包裝----入庫（kù）〈待合套裝配〉。

　　3．滾子的加工過程 滾子（zǐ）的加工依原材料的不同而有所不同,其（qí）中熱處理前的工序可分（fèn）為下述兩種,整個加工（gōng）過程為: 棒料車加工或線材冷鐓後串環帶及（jí）軟磨----熱處理----串軟點----粗磨外（wài）徑----粗磨端麵----終磨端麵----細磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防鏽、包裝----入（rù）庫（待合套裝配〉。

　　4．保持架的（de）加工過程（chéng） 保持架的加工過程（chéng）依設（shè）計結構及原材料的不同,可分為下述兩類：

　　（1）板料→剪切→衝裁→衝壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或（huò）串光→終檢→防鏽、包裝（zhuāng）→入庫(待合套裝配)

　　（2）實（shí）體保持架（jià）的加工過程: 實體保持架的加工,依原（yuán）材料或毛壞的不（bú）同而（ér）有所不同,其中車加工前可分為（wéi）下（xià）述四種毛坯型式,整個加工過程為: 棒料、管料、鍛件、鑄件（jiàn）----車內徑、外徑（jìng）、端麵、倒角----鑽孔（或拉孔、鏜孔）----酸洗----終（zhōng）檢（jiǎn）----防鏽、包裝----入庫〈待合套裝配〉。

　　二、滾（gǔn）動軸承的裝配過程:

　　滾動軸承零（líng）件如內（nèi）圈、外圈、滾動體和保持架等,經檢驗合（hé）格後,進入裝配車間進行裝配,其過程如下:

　　零件退磁、清洗→內、外滾〈溝〉道尺寸分組選別→合套→檢查遊隙→鉚合保持（chí）架（jià）→終（zhōng）檢→退磁、清洗→防鏽、包裝→入成品庫(裝箱、發運〉。

　　第四節 滾動軸承的特（tè）點

　　滾動軸承與滑動軸承相比（bǐ）,具有下列優點:

　　1．滾動軸承的摩擦係數（shù）比滑動（dòng）軸承小,傳動效（xiào）率高。一般滑動軸承的摩擦係數為0.08-0.12,而滾（gǔn）動軸（zhóu）承的（de）摩擦係（xì）數僅為0.001-0.005;

　　2．滾動軸承已實現標準化、係列（liè）化、通用化,適（shì）於大批量生產和供應，使（shǐ）用和維修十分方便；

　　3．滾動軸承用軸承鋼製造,並經過熱處理（lǐ）,因此,滾動軸承不僅具有較高的機械性能（néng）和較長的使用壽命,而且可以節省製造滑動軸承所用的價格較為昂貴的有色金（jīn）屬;

　　4．滾動軸承內部間隙很小,各零（líng）件的加（jiā）工精度較高,因此（cǐ）,運轉精度較高。同時（shí）,可以通過預加負荷的方法使軸承的剛性增加。這對於精密機械是非（fēi）常重（chóng）要的;

　　5．某些滾動軸承可同時承受徑向負荷和軸向負荷,因此,可以簡（jiǎn）化軸承支座的（de）結構;

　　6．由於滾動軸承傳動效（xiào）率高（gāo）,發熱量少,因此（cǐ）,可以減少潤滑油的消耗,潤滑維護較為省事;

　　7．滾動軸承可以方便（biàn）地應（yīng）用於空（kōng）間任何方位的鈾（yóu）上。

　　但是,一切事物都是一分為二（èr）的,滾動軸承也有一定的缺點,主要是：

　　1． 滾動軸（zhóu）承承受負荷的能力比（bǐ）同樣體積的滑動軸承小（xiǎo）得多（duō）,因此,滾動軸承的徑向尺寸大。所以,在承受大負荷的場合和要求徑向尺寸小、結構要求緊湊的場合〈如內燃機曲軸軸承),多采用滑（huá）動軸承；

　　2． 滾動（dòng）軸承振動（dòng）和噪聲較大,特別是在使用後期尤為顯著,因此,對精密度要（yào）求很高、又不許有（yǒu）振動的場合,滾動軸承難於勝任,一般選用滑動軸承的效果更佳（jiā）

　　3． 滾動軸（zhóu）承對（duì）金屬屑等異物特別敏感,軸承內一旦（dàn）進入異（yì）物,就會產生斷續地較（jiào）大振動和噪聲,亦會引起早期損壞。此外,滾動軸（zhóu）承因金屬夾雜質等也易發生早（zǎo）期損壞（huài）的可能性。即使（shǐ）不發生早期損（sǔn）壞,滾動軸承的壽命也有一定（dìng）的限度。總之,滾動軸承的壽命較滑動軸承短些（xiē）。

　　可是,滾動軸承與滑動軸（zhóu）承相比較,各有優缺點,各占有一定的適用場合,因此,兩者（zhě）不能完全互相取代,並且各自向一定的方（fāng）向發展,擴大自（zì）己的領（lǐng）域。但是,由於滾動軸承的突出優點（diǎn）,頗有後來者居上的趨勢。目前（qián）,滾動軸承（chéng）已發展成為機械的主要（yào）支承型（xíng）式,應用愈來愈廣（guǎng）泛。